Trava à subvenção do diesel

Acerto De Contas

Giane Guerra

A baixa adesão das distribuidoras à subvenção federal ao diesel preocupa a secretária estadual da Fazenda, Pricilla Santana. À coluna, lembrou que, no RS, além de preço, há o desafio de abastecimento. A crise dos combustíveis pela guerra no Irã ocorre em plena colheita da safra de verão. Embora o Estado tenha capacidade para produzir todo o diesel que consome, outros estão vindo comprar aqui para não importar.

- São distribuidoras muito relevantes, que precisavam aderir - reforça a secretária.

A Agência Nacional do Petróleo (ANP) confirmou que grandes empresas - Vibra, Ipiranga e Raízen - não aderiram ao primeiro período da subvenção federal de R$ 0,32 por litro para o diesel, anunciada quando também foram zerados os impostos de PIS/Cofins.

O programa exige que vendam o combustível abaixo de tetos que variam de R$ 3,51 a R$ 5,51 por litro, conforme a região. As três companhias, juntas, dominam dois terços da venda de diesel a postos e consumidores industriais no país. Elas compram a maior parte do produto da Petrobras, que aderiu à subvenção, mas importam parte sem o desconto.

Em paralelo, o Ministério da Fazenda anunciou medidas ontem que incluem uma segunda subvenção. Esta terá subsídio de R$ 1,20 para o diesel importado, rachada meio a meio por União e Estados, e uma nova para os produtores brasileiros do óleo, bancada pela União.